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秋宏汽配 不止于保护 让驾驶更顺畅

来源:华南城网 发布时间:2016-12-15 15:27:02 打印

  华南城网  汽油机、柴油机润滑油在工作过程中要与温度较高的部件如汽缸、活塞等接触,还受到高温燃气的影响,它的工作条件是比较荷刻的。近年来,汽车的压缩比增加,负荷增大。因此,对润滑油的要求越来越高,使用中,润滑油也更易变质。

  一旦润滑油变质,后果会很严重,不但缩短了润滑油的使用期限,也会损坏发动机。所以,需要采取措施,延缓润滑油在发动机工作时的变质速度。

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  小编就在这给大家说一说如何延缓润滑油变质的措施:

  1、 使用品质符合要求的润滑油

  润滑油品质好坏对其在使用时是否容易变质,影响很大。润滑油在柴油机或汽油机中工作时,与变质倾向有关的性质主要是粘度、抗氧抗腐性。

  粘度过大,在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小,则汽缸与活塞环间密封不严,会使润滑油受到燃料油稀释,燃气窜入曲轴箱,使润滑油容易产生沉淀。所以,必须按规定使用一定粘度的润滑油。

  抗氧抗腐性不好时,润滑油容易氧化、聚合使其粘度迅速增大,而且生成有机酸腐蚀金属。提高抗氧抗腐性也靠加入抗氧抗腐剂来实现。所以,汽车用的发动机润滑油均应加入抗氧抗腐剂。

  2、加强曲轴箱通风装置的检查,保持清洁畅通

  曲轴箱通气可以及时清除燃气,避免燃气中的水分、二氧化碳等进入润滑油,加速沉淀形成。加强检查曲轴箱通风装置,使其保持清洁畅通,是延缓润滑油变质的一项重要措施。

  3、及时修理,保持汽缸、活塞的正常配合

  根据使用经验,发动机汽缸的磨损量达0.30~0.35mm时,发动机的工作状况即迅速变坏,漏入曲轴箱的燃料油及燃气即大为增加,使润滑油加速变质。同时进入汽缸被烧掉的润滑油也随之增加。因此汽缸磨损到一定程度,必须及时修理,不应勉强使用。

  4、使用中应保持一定的油温、水温和油压

  汽油发动机在使用中应保持润滑油的温度80~85℃,水温80~90℃。柴油机也应根据说明书规定,保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时,润滑油容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质;但温度低时,则易使燃气凝结而产生液相腐蚀,并容易在曲轴箱等处产生沉淀。

  润滑油压力也应保持在规定的范围内。润滑油压力过高,则会使润滑油大量窜入燃烧室,不但浪费润滑油和污染环境,而且会增加发动机燃烧室内的结焦;压力过小,则会使润滑油供应不足,润滑不良,增大机件磨损,甚至有发生拉缸的危险。

  5、及时清洗润滑系统

  按规定应及时洗涤发动机润滑系统,以免弄脏润滑油,缩短使用期限。清洗方法是:当发动机停止工作后,立即放出热的润滑油于清洁的容器中,集中沉淀。用压缩空气吹清润滑油管路,用低粘度润滑油或柴油与润滑油混合油将润滑系统进行清洗。不宜用煤油洗,否则会使换上的润滑油粘度降低,启动时使机件润滑不良,引起磨损。然后,放出混合油,按规定换上以前换下来经长期沉淀的旧润滑油。

  在现在的城市里,几乎人人都买上了车,虽然汽车的价格现在也不像以前那么贵了,但人们爱护自己汽车的心还是如往常一样的,所以消费者如果没有谨慎的选择一款质量上乘的润滑油,那么很可能自家的爱车会因为质量差的润滑油而受到影响,不仅会额外得消费再修理厂,也让自己的爱车受到了损害。

  所以,小编强烈推荐秋宏汽配代理的德国宝莱油化有限公司专业生产的宝牌润滑油。德国宝莱油化有限公司在1916年成立于德国汉堡,专业制造车辆润滑油、工业润滑油、特种润滑油,是德国奔驰、宝马、大众及全球著名汽车制造商长久的商业伙伴。德国独创的“GMBOX”技术、特殊的添加剂,生产出耐压减负脂类全合成润滑油,具有多重抗磨、超长寿命、环保降解三重功能。(张晶晶编采)

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责任编辑:Amber

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