来源：中关村在线 发布时间：2015-02-09 15:33:22 打印
爆点6：民营物流公司走向国际市场
2014年中，民营快递企业占据了国内90%以上的电商市场，而与此同时，以“专线快递”作为切入点，纷纷布局国际市场的民营快递企业更是比比皆是。
申通正在日本建立首个海外物流枢纽中心;顺丰海淘快递服务于4月正式上线;7月，圆通包揽了东欧部分国家的专线速递业务;韵达上线“易购达”，大量精力投入海淘代购网站并为之蔓延。一个又一个民营快递公司已经走出国门，与“世界”接轨。
编辑观点：
那么说到了“海涛”，不得不提的就是税收，但这还不是重点。我们都知道国内的电子产品有着众多的强制认证，有些产品消费者们成功海淘，运送至国内但拿不到货，往往也是因为这些强制认证。当你交完了钱，等着大洋彼岸的产品送到国内但却拿不到，这又是哪种滋味……
那么回头想想，快递业为何开发海外市场?笔者除了“挣钱”就想不到别的想法了。没错，如果没有如此之高的利润，不会有哪家快递公司赔本赚吆喝。每个快递公司还需审视自身的企业能力，海外运送不仅仅是把国外的产品搬运到国内，而是安全又快速的传递到买家手中。
薄积厚发的几年 网民却仍旧迷茫
上面的几个“黑字”，或许就是我对整个电商领域的结论吧。有欣喜，当然也有迷茫……
没错，自从2012年开始直至今日，电商领域都以超快的速度在增长，电商领域中每个巨头想尽一切办法来吸纳更多的消费者，但服务真的令人满意么?消费者们要的似乎不是“简单粗暴”的打折和降价，我们是老百姓，我们想要与付出金钱对等的服务，而不是这便宜那便宜的低端市场。
网络丰富了人们的生活，电商行业也方便了人们的起居。消费者们足不出户就能够较为快速的购买到自己心仪的产品，这无疑是件好事儿。那么既然是好事儿就要善始善终，半途而废的事儿还不如不做，有问题很正常，出现问题解决问题才是电商领域每一个商家和巨头们要做的，面临着“种种问题”，也希望大佬们用更加人性化的方式去完善，不要让中国上亿网购的消费者们凉了心……
电商“食物链”已经形成 环环相扣密不可分
到底是大鱼吃小鱼，还是一群鱼一块商量好了吃虾米，小鱼和虾米都是最悲剧的，大鱼总是收益的，大鱼要做到足够“大”才能吃掉小鱼和虾米，小鱼要尽量让自己“庞大”才以至于不被吃，虾米则在躲避大鱼的同时，最希望小鱼别长大也别来吃它，这三者之间的关系是微妙并且密不可分的。
没错，电商的“食物链”已经形成，并且环环相扣密不可分，也往往是这众人吐槽却离不开的网购使整个社会步入了新的时代，2015或许是电商领域平稳发展的一年，也或许是诸多事宜更加完善的一年，唯一不变的，则是我们这群“消费者”!
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