创业秀

　　在过去的十多年里，赵华国一直扎根在农产品安全追溯领域，靠技术赚得第一桶金，但他并不满足于此，摸索着往服务平台的方向转型。他创立的91农业是基于农场到社区的O 2O平台，先从中小餐馆开始做起，最近两个月又成立了大客户部，企业采购等。“这并不意味着要包办所有，像人力密集型的配送都是外包给第三方，我们做的是轻平台。”他对南都记者说。

　　从农场直达社区

　　70后的赵华国是物联网方面的专家，国内计算机工程与科学博士毕业，曾经到麻省理工学术交流。2004年老家四川暴发的一场猪瘟疫，让他萌生把R FID技术用在动物跟踪、防疫的想法，所创的国内第一个动物R FID电子耳标，被投放在四川的10万头生猪上。这一炮打响以后，他全身心投入到农业物联网(即食品安全追溯)领域，后来团队接下了国家的放心肉工程，光1个省的肉菜追溯项目就有上千万的收入，给他们带来第一桶金。

　　不过，政府项目往往周期长，也有很多变数在里头，赵华国判断这种打法不可持续，于是在两年前转型成基于云模式的食品安全追溯平台Q S360。“业务一下子打开了，我们不再像原来那样只盯着种植、养殖、屠宰企业，而是上升到面对流通类企业，服务于商超及其供应商，比如百联集团、沃尔玛、家乐福等都有跟我们合作。”他告诉南都记者。

　　至此，还能不能把服务半径进一步延伸呢?

　　赵华国说，团队有尝试过往2C的方向走，曾推出一个名为“4°生活”的电商网站，提供农场直供、全程可追溯的生鲜食品，但运营没多久就发现这门生意不好做，一来C端的采购量有限，对于农户来说没什么吸引力;二来最后一公里的物流配送不好把控，最终只好暂停。

　　“不做2C没关系，我们可以转而服务那些2C的餐饮商户。”他分析，从农场到社区的饭店、宾馆，传统模式下得经过农贸市场的层层批发，不仅推高了流通环节的成本，而且一旦出了食品安全问题，没法追溯源头;那何不由此痛点切入，把海量餐饮商户的采购需求集中起来，搭建一个从农场直达社区的采购平台?这就是现在的91农业。

　　外包和参股并行

　　农产品的品类有很多，91农业的重心放在利润较高的蔬菜和肉类。其中，叶菜基地主要在城市周边发展，根茎菜、瓜果类在全国都有产地合作，他们要求是每个品类不低于5个供应商，并且入围的供应商必须上他们的食品安全追溯平台。“像叶菜比较容易因为农药残留而出问题，我们得管控到生产环节，接下来会联合业内专家成立农业经营管理公司，输出管理和技术服务。”赵华国说。

　　在物流配送环节，叶菜、肉类对冷链的要求非常高，因此也往往是企业投入最大的地方，91农业分别从京东和顺丰挖来牛人负责供应链执行和配送。赵华国有自己一套理念，供应链有所为有所不为：“核心的仓管、线路优化、物流节点优化、车辆调度肯定是我们自己做，但人员密集型的配送完全可以外包出去，没必要花费精力，我们像滴滴打车那样有个调度平台就行。”

　　在深圳和北京，不久前91农业分别参股了一家同城物流公司，然而对方并不专为91农业服务。他解释，每天早上送菜时间段就那么三四个小时，其余时间配送人员都闲着，那何不把物流能力开放出来，让配送商都赚到更多钱的同时，他们的成本也更低，据他介绍，有些品类跟农贸市场相比能节省50%-60%的成本。

　　质量、价格都有竞争力，那么在商户这一端的拓展就没有什么障碍了。91农业先从中小餐馆开始做起，最近两个月又成立了大客户部，瞄准食堂、企业集团采购、工厂采购等。以上海为例，到9月底注册商户将达到近2万家，日交易额100多万。

　　欲试小额贷款

　　按照赵华国的规划，91农业初期先用自营的模式，即从合作的农场基地优选采购，贴上他们的品牌以后进入商户;之后会转为平台化交易，由农村合作社上线销售农产品，跟社区商户直接对接。在这个过程中，91农业定位全产业链运营服务商的角色。赵华国坦言，这并非都是团队所擅长的，因此会灵活地通过合作、参股等方式来实现，比如前段时间，他们就全资收购了业内专门做农资和基地的水肥网、灌溉网，目前正在洽谈并购的还有畜牧养殖生产技术方面的服务。同样地，在商户这一端，91农业也入股了一家餐饮软件公司，为餐馆提供精细管理信息化解决方案，而借助后者的客户资源，打通从餐馆到后厨的一系列环节，为接下来开展“白条”小额贷款等金融服务做准备。

　　[创业ID ]

　　企业名称：上海集盛信息技术有限公司

　　上线时间：2015年4月

　　上线地点：上海

　　创始人：赵华国

　　团队人数：200多人

　　商业模式：自营基于农场到社区的O 2O平台，提供品质安全、供应链等一系列服务。

　　融资情况：天使轮获4000万元融资。

　　[第三方点评]

　　点评人：羽时资本合伙人徐勤

　　逐步扩充SKU

　　91农业选的创业切入点很好，给企业解决物流、供应链金融，肯定会受欢迎，关键是看执行力。农产品核心在于物流供应链，国内很多做生鲜都做得不好，就是卡在物流配送，在一线城市还可以，延伸至二三线城市或者更偏远的地方就很困难了。

　　在这样的情况下，想通过整合多家物流公司来配送效率，挑战就更大了，因为本身国内就没有多少在生鲜配送方面做得好的公司可供整合，除了人员，平台可调配的资源其实不会很多。既然要把服务商这个角色做好，那必然要建一套物流体系，起码运送生鲜的专用车辆你得购置，以应对从农场送到餐馆的大规模配送。

　　而从利润方面看，生鲜农副的价格是受国家控制的，如果单纯做农副产品的话，我想利润空间不会很大，平台得算一笔账，能否cover运营成本。通常来说，打区域性差异，差价会大一些，比如把沿海的海鲜卖到内陆。

　　其实，91农业等于变相做了个京东，后者最大投入就是自建物流，并且覆盖的商品包罗万象，有这么大流量到现在才勉强盈利。所以91农业也不应该局限在农副产品，把物流体系建立好以后，各种食品乃至其他商品都可以配送，把作为第三方服务的价值发挥到最大。

责任编辑：Amber